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儿童汽车安全座椅实施3C认证“全进口”不可靠


小编导读:  ​许多人知道儿童汽车安全座椅的重要性,但是却不知如何挑选购买。今年开始,这个问题就迎刃而解了。

  许多人知道儿童汽车安全座椅的重要性,但是却不知如何挑选购买。今年开始,这个问题就迎刃而解了。福州晚报记者昨日获悉,今年9月1日起,未获得强制性产品认证证书和未标注强制性产品认证标识的儿童汽车安全座椅,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。届时,年轻父母给孩子挑选安全座椅时,将可以通过察看座椅上是否有3C强制认证标识来判断其安全性。

  2014年1月22日,国家质检总局和国家认监委联合发布了《机动车儿童乘员用约束系统实施强制性产品认证公告》,从2014年9月1日起逐渐实施儿童安全座椅产品的强制性认证,这使得我国儿童乘车安全问题第一次有法可依。届时,没有获得强制性产品认证(CCC认证)的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

  据悉,该标准等同采用目前最为严苛的欧盟ECE R44/04安全标准。记者查看新国标后发现,其罗列了相当完备的儿童安全座椅的测试标准:当车子在时速50公里发生碰撞时,坐在儿童安全座椅里孩子的头部位移量不能超过550毫米,并且儿童安全座椅不能出现任何断裂情况,否则将视为不合格产品。

  业内人士告诉福州晚报记者,这个标准的出台,其意义不在于规定了儿童安全座椅的标准,而在于为市民的购买提供了参考依据。“我们在福州的销售,60%走的是婴幼儿用品商店的渠道,卖一件座椅所耗费的口舌是卖其他商品的十几倍。”一家江苏品牌儿童安全座椅厂家的福州总代【KISBEAN婴儿车商城】许飞跃对福州晚报记者说,目前福州市民对儿童安全座椅的认识很不全面,要么一味求低价,要么一味认进口货,处于幼稚时期。例如,目前市场上两张看起来一模一样的儿童座椅,一张要400元,一张要1300元,消费者肯定选400元的。其实,400元的那种座椅存在很多缺陷,从座椅背面的塑料件到面料的弹性和韧性再到安全卡扣的强度,基本都不合格,但是99%的普通家长看不出来。但在今年9月后,市民只要看座椅上是否有“CCC”标识就可以了。而从现在开始到9月1日之前的过渡期内,消费者可以看座椅上是否具有ECE R44/04(欧标)或“CCC”标识。

  此外,福州晚报记者在调查中也获悉,目前福州市场上有不少号称“全进口”的儿童安全座椅在销售,而且价格很高。出于对“舶来品”的信赖,很多市民选择了这些产品。但实际上这些所谓的“进口产品”很多质量不好。而根据新的标准,从今年9月1日起,不仅国内儿童安全座椅生产企业必须在座椅上加贴3C标识,进口到中国的儿童安全座椅也必须经过中国儿童安全座椅强制性产品认证管理的有关规定,完成3C认证检测才能在国内上市。也就是说,到时候这些“舶来品”如果没有3C认证标识,一样是不合格的。

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